为了巩固在新能源汽车领域的地位，比亚迪并没有停止发展。比亚迪除了进一步开发其动力系列车外，还与国际汽车巨头梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）合作，打造了腾世这样的未来汽车品牌。
腾世自身的高端定位给车型的销售带来了一定的困难。目前，即使是传统的新能源车型在中国也不受欢迎。腾世已直达高端市场。
销售数据显示，在过去的五年中，腾世的总销量刚刚超过1万辆。与威玛、威玛、小鹏等竞争品牌的销售业绩相比，腾讯处于一个远远落后的局面，然而比亚迪和戴姆勒并没有放弃这个品牌。近日，腾世还推出了全新中型SUV腾世X。
这款车的整体设计语言由德国梅赛德斯-奔驰设计团队设计。集成灯组的结构设计还是比较亮丽的。一些实体汽车标识和英文汽车标识都可用。
因为它是一款电动SUV，我们看不到大尺寸格栅条的设计，这保证了设计的一体化，而车侧的设计也很有品位。前挡泥板上有梅赛德斯-奔驰的时尚标志，显示了该车出色的市场定位。不仅如此，该车还配备了漂亮的22英寸花瓣轮毂，内置了一个红色醒目的Brembo制动卡钳，非常时尚运动。
车的尺寸也很有优势，长宽高分别为4890*1950*1725毫米，轴距2820毫米。车内空间非常宽敞。在车内，它还充分借鉴了奔驰的一些设计语言和比亚迪的一些技术配置。整个中控台采用环形设计。该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，而中控台则配备了12.3英寸全液晶仪表盘部分是比亚迪的旋转式15.6英寸大屏幕，内置dlink系统，支持在线娱乐、OTA升级和第三方应用下载。
在动力配置方面，该车还采用两种柔性动力配置，即插电式混合动力系统，配备2.0T涡轮增压发动机，与四轮驱动系统和后桥差速器锁相匹配，与六档双离合器变速箱相匹配，最大马力为199马力，综合扭矩为950牛米，零加速度只放大了4.3秒。
在纯电动版本中，单电机预安装，最大马力为245马力，峰值扭矩为330nm。正式里程为520公里，提供8年或15万公里电池组保修服务。
