最近,埃隆·马斯克一定会睡不着觉。
我奶奶说,很多人骂你,耳朵会发烧,因为“偷工减料”的时间,中国人有点不待见马斯克。
同样不受待见的,还有法系车型,雷诺,就是其中之一,去年,雷诺关闭中国工厂的消息让崇尚浪漫的法系车迷,黯然神伤,可最近雷诺发布了一款车型,在中国人心中种了颗草,也顺便给特斯拉挖了个坑。
先说主题,雷诺旗下的这款名为MORPHOZ的车型,是全新电动概念车,车身长度4400mm,续航里程可以达到400公里。

这款车的前脸颇具科幻感,因为减少了进气格栅,封闭的前脸,配合狭长的LED大灯,有点像科幻电影中的太空飞船。大尺寸的雷诺车标,很有质感。
因为配备了L3自动驾驶系统,无需钥匙进入,车门设计非常新颖,车内座椅可以根据客户需求调节防线。在授权路面,自动驾驶功能可以代替驾驶员操纵车辆,驾驶员也可以通过指令随时转换控制权。

总之,这辆车几乎满足了所有新生代车主对于车辆的要求。
然而,这还不是MORPHOZ最吸引人的地方,最牛的是,车辆使用了全新的CMF-EV纯电动模组化底盘,这个底盘,可以根据不同的需求匹配两种容量的电池,而后保险杠和车窗以及分流板也可以活动。

也就是说,如果你需要车辆的空间更大一些,可以开启旅行模式,车身的长度会增加400mm,轴距增加到2930mm,这种模式下,90kW的电池也开始工作,车辆续航里程可以达到700km。

说回特斯拉,这款纯电动车之所以在中国市场销售火爆,主要是因为车辆的外形设计,和功能配置,以及产品质量,都要高于其他同类产品。
然而,MORPHOZ的横空出世,让人眼前一亮,原来纯电动车还可以这么玩,特斯拉目前的产品,距离MORPHOZ的还是有一段差距的。

所以,MORPHOZ的发布,不仅仅在中国车迷的心中种下了一颗草,也给特斯拉挖了一个不大不小的坑,至于这个坑能不能困住特斯拉,就要看MORPHOZ的上市速度,以及市场表现了。