作为国产新能源的领头羊,比亚迪这么多年的成就是有目共睹的,不仅是国内最大的电池供应商,王朝系列也深得消费者的喜爱。唐发布后热度空前高涨,甚至一些曾经吐槽比亚迪车型设计丑的人都被圈粉。的确,龙颜设计深得国人的喜爱,国潮也成为了当今时尚趋势。SUV“唐”算是到达了顶峰,而轿车的“汉”一直犹抱琵琶半遮面。

就在近日,比亚迪已经开启了汉的预定,6月将正式上市。作为比亚迪今年最重磅的车型之一,汉一直备受关注但总是无法一睹真容。不过实车陆陆续续被曝光,而从工信部的申报图来说,也已经确定了最后的定妆照。

汉采用了比亚迪龙颜设计,夸张的大嘴很有气势,龙爪式LED大灯非常犀利,并且透露出了淡淡的蓝色,科技感满满直逼灯厂奥迪。车身侧面线条流畅长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距达到了2920mm,空间自然不必担心。

低矮的车身配合溜背的设计,让汉拥有了轿跑的气质。车尾贯式的尾灯,让我不由的想起了奥迪A7,视觉效果绝对够犀利。而内饰采用了环抱设计,大量真皮包裹豪华感很强,旋转中控大屏也没有缺席,两幅的方向盘很高雅,而龙鳞出风口更是点睛之笔。

动力方面,比亚迪汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱车型,提供506km、550km以及605km三种NEDC续航里程版本,其中四驱车型百公里加速3.9s,EV版是首款装配比亚迪“刀片电池”的量产车型。

该电池在针刺后表面温度只有30℃-60℃,无烟无火且状态稳定,安全性相较于针刺后表面温度迅速超过500℃并发生爆燃的三元锂电池高得多。而汉DM采用的是2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,百公里加速或为4.7秒。采用三元锂电池容量为15.2kWh,纯电续航可达81km。

论性能、续航比亚迪无疑是国产最强,也被视为可以与特斯拉一较高下的对手,目前特斯拉model 3售价已经下探至29万,而比亚迪汉或29万起售,可以说是直接正面刚。上市之后到底能不能延续唐的大火,让我们拭目以待。