Maserati在过去的几十年中，通过制造异国情调的跑车而赢得了美誉，但这位传奇的意大利汽车制造商已经在市场上承受苦难太久了。这就是为什么2022款MC20这款中置引擎超级跑车不仅仅是一股新鲜空气，可以吹掉老三叉戟的蒙尘，还是提升肾上腺素的精致回归。
MC20的外形无疑是超级跑车！长而低、宽、流线，玛莎拉蒂将所有造型元素融入了MC20，既向公司传奇的过去致敬，又标志着未来的新设计语言。在低矮的前格栅中，既有与MC12的相似之处，又通过垂直方向的大灯将从Grecale SUV开始，进入即将到来的全新Maseratis时代。
我最喜欢的细节在后舱口，那里的轻质聚碳酸酯发动机盖上有玛莎拉蒂三叉戟标志形状的切口。沿着两侧，三个通风口模仿了在其他Maseratis的前挡泥板上找到的概念。在那个引人注目的身体下面，几乎每个组件都是新的。Maserati利用赛车制造商Dallara开发了MC20的单件式碳纤维底盘，这款单体底盘从一开始就设计出来，不仅支持即将推出的MC20蜘蛛款，还支持全电动版本。这款碳纤维主干既轻又坚硬，让MC20轿跑车以3306磅的重量上路——仍低于保时捷911的自重。
你可以从方向盘后面感觉到那种轻盈，在道路上，MC20的敏捷性都具有泡腾般的性质，这款车非常灵活。245/35的前胎和305/30后夏季轮胎始终将MC20紧紧巴在道路上，但底盘的轻量级让汽车感觉像一块岩石被跳过一个平静的池塘——既能紧抓地面又能优雅地疾行。
Maserati使用双翼前后悬架配置，以获得出色的平衡和控制，转向既轻又快速，反馈很多。六活塞Brembo制动卡钳抓住15.4英寸碳陶瓷前盘——它们在进入转弯处前用的用力一刹，以立即减速。刹车后车体下蹲或俯冲的情况很少，这意味着MC20的后端几乎立即稳定下来，能让车子迅速恢复动力。
近年来，玛莎拉蒂很幸运地从兄弟公司法拉利那里借到了发动机，但对于MC20，该公司开发了一个全新的发电厂。所谓的Nettuno发动机是在玛莎拉蒂的摩德纳工厂手工制造和测试的，这款90度、3.0升的双涡轮增压V6在7500转/分时产生621马力，在3000转/分时产生538磅的扭矩。动力完全用于后轮，由八速双离合器自动变速箱管理。
尽管扭矩峰值为3000rpm，但Nettuno发动机几乎没有涡轮增压滞后，并能够拉动到8000rpm的红线。由于V6的高输出和MC20的低车体重量，玛莎拉蒂表示，轿跑车可以在2.9秒内加速到每小时62英里，在不到8.8秒时速将达到124英里。最高速度？每小时202英里（354公里），真正的超级跑车！
在GT和Sport驱动器模式下，MC20的变速箱都处于最佳状态。换挡速度快，时机准确，在刹车下，有一个完全手动的模式，因此您可以自行处理，并通过大型碳纤维换挡器进行传输。手动上移带有令人满意的回馈，下移速度超快。
MC20具有第三个Corsa驱动模式，减少了牵引力控制的干预，。抓地力强的305节后胎和电子限滑后差速器——将会额外收费2300美元，但应该是标准轮胎——确保后轴上的动力易于管理和操作。MC20很少会出现转向不足状况，它很容易控制。
最重要的是，玛莎拉蒂为完整的超级跑车体验提供了不可或缺的内部戏剧性。V6本身听起来并不令人惊叹——V6是做什么的？——但有一整套打击乐器的附加物可以增强听觉刺激。你可以听到空气通过侧通风口吸入涡轮增压器的大蜗牛线轴时的哨声。
按照超级跑车的标准，MC20相对舒适，完全适合在城市街道和高速公路上行驶。双模可调悬架允许您独立于所选的GT或Sport驱动模式加固阻尼器，尽管这里的差异并不大。你会感觉到每一个路面的颠簸和瑕疵，在这样的车里，完全不是问题。
MC20的内舱由大片阿尔坎塔拉绒面革和裸露的碳纤维组成，只有几个按钮和旋钮用于轿跑车的各种控制。一对10.3英寸的屏幕构成了仪表集群和多媒体显示器，MC20运行谷歌的Android Automotive操作系统。偏小的图标在驾驶时稍有难度准确点击，反应略有延迟。导航界面由TomTom公司提供。
当您停车到Malibu Cars & Coffee时，您将能够通过以合适的超级跑车方式打开的二面体门。MC20的标准座椅对大多数买家来说都很友好，仅需要额外花费7000美元，您可以安装单件式碳纤维桶式座椅。另外，MC20内部的一个关键部分是其标准的数字后视镜，摄像头安装在后舱口小鲨鱼鳍中。如果没有这种数字的后视技术，你将很难清晰看到后部状况。
Maserati在MC20的标准目录中提供六种颜色，尽管该公司表示，许多买家选择通过新的Fuoriserie定制计划，以使他们的MC20更加特别。说到这里，如果你想要购买MC20，你必须要有耐心等待，因为2022年的车型年分配已经售罄，不，玛莎拉蒂不会告诉我这需要多少辆车。2023年模型年订单簿应在未来几个月开放，MC20的$212,000美元基本价格预计将保持稳定。
MC20几乎在所有方面都绝对令人惊叹。这是一个适合玛莎拉蒂名字的异国情调奇迹，它让我为这个品牌的发展方向感到兴奋。Nettuno V6将进入其他Maseratis，即将推出的MC20 Spider将提供轿跑车的所有驾驶乐趣。超级跑车的底盘旨在支持电气化，这也确保了它的寿命。尽管已经有了很久的历史，但玛莎拉蒂的重焕青春将为市场重新点燃热情。
