大众汽车公布全新纯电ID.3 GTI的首批图片和参数。新车最大功率240千瓦，零至百公里加速时间为5.6秒，最高续航里程预计可达601公里，预售计划安排在2027年初。
这款后驱车型峰值扭矩为545牛米，最高车速被电子限制在每小时200公里。车辆采用自适应DCC运动底盘、渐进式转向、起步控制和专属GTI模式。大众称它将成为GTI五十年历史中功率最高的量产车型，不过目前公开版本仍标注为近量产概念车，尚未正式销售。
动力电池净容量为79千瓦时，直流快充功率最高183千瓦。按厂方初步数据，电量从10%补至80%约需29分钟，综合电耗预计为每百公里14.5千瓦时。续航、能耗和充电时间都属于预测或特定条件下的数据，实际表现会受到气温、车速、轮胎和充电设施影响。
设计上，新车继续使用GTI常见的红色饰条、蜂窝格栅和格纹座椅，同时配备20英寸轮圈、矩阵式LED大灯和发光车标。它试图保留燃油时代GTI的视觉记忆和驾驶定位，同时把动力形式切换为纯电。
这次发布比单纯追求加速更值得关注的地方，是大众开始把一个长期依赖发动机声浪和机械反馈的性能品牌正式交给电驱系统。最终售价、各市场配置和量产版续航仍未公布，消费者需要等预售前的正式规格。
