日媒:人手不足将阻碍日本经济成长

据RecordJapan援引日媒7日报道,日本政府于今年4月实施了消费税增税措施,将消费税由5%增至8%,而增税前后日本国民的消费需求也形成了极大的反差,这势必将影响日本的经济。日本首相安倍晋三就拟在2015年10月将消费税率提升至10%的问题如下说道:“将根据7至9月的经济成长能够回到正轨进行判定。”今年6月,日本内阁会议确定了“经济财政运营以及改革基本方针”,并明确指出将于今年秋季就是否进一步实施消费税增税措施作出判断。那么2014年下半年,日本的经济走向会是怎样的呢?对此,日本经济杂志《东洋经济》进行了分析推测。

日本今年1至3月的GDP(国内生产总值)同比增加1.6%,换算为年率值达到了6.7%,创下了自东日本大地震以来的最大增幅。虽然4月实施消费税增税以后国民消费需求减少可能会影响GDP成长率,但是其影响力将低于1997年(消费税由3%增至5%),另外,虽然个人消费低迷,但是企业的设备投资还将持续高涨,出口额也将随之增加,总体来看,预测7至9月的经济成长将能够回到正轨。

另一方面,也无法排除存在诸多阻碍经济成长的不确定因素,比如1993年出现的创纪录冷夏等异常天气现象;2008年出现的原油价格高涨等,除此以外,那就是目前日本多个行业面临的最严峻问题—人手严重不足。

今年上半年,日本餐饮界接连出现营业时间短缩、暂停营业等现象;建设行业的未竣工以及待建设项目的堆积量也在增多,今年下半年,日本的公共事业建设还将扩增,这将进一步增加建设业的负担;许多物流公司因为货车司机的严重不足,导致企业的物流成本增加;IT行业则因为工程师人才匮乏,导致软件开发延期。原本这些企业通过上调薪水的方式就可以进入良性循环,不过却在通货紧缩的环境下构建了低成本运营的商业模式,如果不进行商业模式的转换,那么物价上涨可能进一步抑制国民消费。

日本产业方面,下半年也将有诸多动向变化。比如汽车产业,丰田汽车在全球新车销量虽然首次突破了1000万辆,不过德国大众以及美国通用汽车也是紧追其后,甚至可能将其超越;日本电机行业则因为电视营业额急减被迫向车载业务转型,不过想成为企业收益的核心支柱还需要较长的时间。

通信行业方面,随着日本三大通信公司的竞争激烈程度不断加剧,为了抢占国内市场份额,预计3家公司均将在下半年推出性价比更高的通信套餐以及价格更低的智能手机。另一方面,免费通信软件的存在感依然十分稀薄,相比之下,免费通信软件“LINE”在日本国内的表现显得有些不痛不痒,虽然该软件已经推广普及至全球诸多国家,但是今后也将面临与其他国家的免费通信软件竞争以及确保市场地位的挑战。

统计显示,今年6月LINE软件的下载量突破了10亿次,在线用户数接近5亿人,业绩也是持续攀升,LINE计划于年内公开上市,预计成功上市后的时价将达到1.5万亿日元(约人民币900亿元),备受投资家们的期待。除此以外,例如日本人力资源公司巨头Recruit控股、日本连锁餐饮Skylark等也计划于今年9月上市,年内的新增上市企业数或将接近2008年雷曼金融危机前水准。