神车宝骏又出大招!四轮独悬 1.5T压榨203马力 起售价预计10万

中国品牌确实在蓬勃发展,我们可以看见他们在不断推陈出新、拼命扩充自己的产品线。但随着体量的增大,他们能带给消费者的惊喜越来越少,一切都是熟悉的家族化设计。不否认产品是好的,不过当一款新车第一次见时就缺少新鲜感,总还是会让人有些失望。纵观今年的新车市场也可以看出各大厂商有人欢喜有人忧,忧的是今年的SUV汽车销量普遍有不同程度的下降,其中要数销量王哈弗H6受的影响最大,不过对于那些在销量上苦苦追赶哈弗而不能超越的SUV品牌来说,这可以说是在销量赶超哈弗H6的最佳时机。作为颇具性价比的自主品牌,近年来宝骏新车无论是在颜值还是质量上都得到了很大程度的提升,在质量有保障的前提下,宝骏的销量节节攀升,尤其是SUV领域,宝骏推出的车型可以说是一代比一代成功,而如今推出的RS-5,更是综合了前辈车型的所有优点,还没上市就引发了国人期待。

RS-5诞生于宝骏全新的R平台,初次看见实车时,确实有眼前一亮的感觉,整车线条犀利硬朗,在一众紧凑型SUV里确实做到了特立独行。

外关方面:

新车采用“星际几何”设计元素。新车依旧采用了分体式灯组,主灯外侧的轮廓十分立体,头灯采用全LED光源。点阵式的中网相当精致,下方的包围凸显霸气。车身侧面线条硬朗车尾的造型同样犀利。双色车身、双肩线和车门下部反凹的设计,整体看下来,侧面细节亮点不少。把手上的装饰条与车顶同色另外实拍车型带有无钥匙进入。

全LED尾灯采用当下流行的贯通设计,尾灯完全嵌入在后备厢盖里,表面贴合后备厢盖的线条,没有一点突出,使得车尾设计整体性很强。后包围上嵌有两个”排气管口”,很遗憾是假的,假排气似乎也成了一种流行趋势。尺寸方面,新车长宽高分别为4570/1870/1720(含行李架)mm,轴距为2700mm,在紧凑级SUV中属于主流尺寸

内饰方面:

内饰共提供两种配色方案,酒红和蓝色都是比较大胆的内饰颜色。中控台采用软性材质包裹,下面采用皮革材质并辅以缝线,用料十分厚道。三辐方向盘采用皮革包裹,三、九点使用打孔设计。方向盘中间的“BAOJUN”字样是首次出现。全液晶仪表也出现在新车上,档次提升一个级别。

悬浮式10.25英寸中控屏以及全液晶仪表相当抢眼,三个并列的空调出风口非常独特,游艇式的档把凸显精致。中控屏采用非对称式设计。配置方面,自动刹车车道偏离预警,盲点监测、坡道辅助、ACC自适应巡航、ABS防抱死,电子手刹、自动驻车、雪地模式以及节能模式,满足当下人们对安全的需求。

动力方面:

新车搭载一台1.5T发动机,最大马力203匹马力,峰值扭矩能达到280N/m,传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,这样的底盘在同级车中真不多见。