中国第一款量产超跑登场!外观仿R8仅75万,回头率完胜法拉利

随着电动车新领域兴起,各大品牌都在忙着向汽车市场转型,甚至很多不沾边的企业也加入了造车的浪潮。可今天这位主角可长得不像门外汉,这款长城华冠的前途K50,可以说是国内第一款量产电动跑车,有着拉风的外观和不俗的性能。我们一起近距离看看!

相信大多数人看到前途K50的第一眼的感觉都是一样的,那就是惊艳,大灯与前车头的运动套件融为一体,露出邪魅的一笑,乍眼一看还以为是刚换代的奥迪R8。车头被运动套件分成四个部分,电动车并不需要进气格栅,所以造型可以设计的更加的凶狠。

全车都充满战斗的气息,线条在前车头部分迅速收紧下降,这给视觉上带来俯冲前倾的感觉。复杂的腰线设计使得后部稍稍隆起,采用跑车常用的双色设计加上宽大的全车包围让车身富既富运动而又不失厚重感。车身后部隆起的腰线刚好给尾灯留出一段空隙。这样的造型抢眼球的能力比起法拉利更甚。

K50采用常见的黑色内饰设计,方向盘和中控上红色的缝线点缀和大面积的碳钎维材质增添内部的动感气息。中控和仪表盘依然是电动车的风格,没有了众多繁杂的功能按钮,两块大屏的设计反而显得简洁方便。

新车定位是一款双门两座的电动跑车,运动座椅当然是必不可少,在保证包裹性的同时座椅采用真皮材质,体现了在选材和装配工艺的讲究。当然,据称座椅还有Alcantara材质可选,进一步增添战斗的气息。

无框车门的设计似乎必须是一辆跑车的标配,车门和内饰风格统一,并且采用多种材料拼接而成,真皮和Alcantara的组合体现了这款跑车的诚意。另外还有镀铬的门把手和音响,众多到位的细节和实实在在的用料也是K50这款车自命不凡的原因吧。

动力上前途K50搭载将搭载前后双电机四驱系统,综合最大功率达435马力,百公里加速为4.6s。虽然它的价格高达75万多,相比起普通的国产车可以说是天价,但相比于前辈们,前途已经进步相当的大了。作为中国第一款量产超跑登场!外观仿R8仅75万,回头率完胜法拉利!大家相信K50能在市场上证明自己。