三菱发飙了!配四驱不足13万

在国产车中,很多自主品牌的发展现状完全可以跟合资品牌“平分秋色”,对于国产车发展的如此迅猛是很多人没有想到的,就连一直看不起国产车的大众、丰田、这些主流合资产品也不得不对国产车刮目相看,特别是在SUV车型的领域中,像哈弗H6、传祺GS8等等,在国内SUV中也是首屈一指的产品,很多企业在跟国产车的竞争下,逐一败下阵来,让国产SUV在汽车市场中掌握了主导权,国产车靠着低廉的价格跟丰厚的配置优势,吸引了大把的消费者。而今天小编要介绍的这款车正是被国产车挤压下去的合资品牌,它就是三菱。

对于三菱而言,它也是头一批进入中国汽车市场的一个老品牌,对于它,相信很多人都有一种独特的情怀,在国产车还处于萌芽的阶段,是三菱伸出了援助之手,让国产车发展到了现在,有着足以对抗合资产品的实力,直到现在很多国产车中还搭载着三菱品牌的发动机。但是对于竞争激烈的汽车市场,三菱也开始着急了,为了不被挤压出市场,便推出了这款三菱GT-PHEV,外观比卡宴更豪华,对开门加四驱,不足13万,让一些买了哈弗H6的车主直后悔。

这款三菱GT-PHEV对于三菱家族来说也是赌上了它们全部的希望,从外观来看,新车的造型设计极具未来时尚感,X造型的进气格栅搭配着镀铬矩阵式中网,加上镀铬的点缀,看起来霸气非凡,两侧大灯呈竖条排列,LED大灯组的设计十分出彩,很符合现在消费者的审美 需求,整体看来三菱GT-PHEV的造型时尚又不失威严。

从侧面来看,三菱GT-PHEV则更偏性硬派SUV,悬浮式车顶配上锋利的双腰线,动感气息浓郁,花朵造型的轮毂设计精致美观,加上对开门的设计,让它有着不输卡宴的高逼格。尾部的设计层次感丰富,加上贯穿式尾灯,辨识度极高。

进入内饰后,三菱会告诉你,什么叫豪华与科技的结合体,T型的中控台覆盖了皮质材料,加上钢琴烤漆和镀铬饰条的点缀,让整个车内洋溢着豪华的气息,足以看出三菱在用料这一块极为用心,而中控屏的设计被三菱安置在了旋转档杆的前方,与操作台连接在了一起,操作起来清晰简单,加上液晶式触摸仪表,让车内的科技感表现的淋漓尽致。四辐式方向盘采用了双色的真皮包裹,时尚上档次。整体的视觉效果十分惊艳,并且在配置上也十分丰厚,像车载传感器、前泊车雷达、车道偏离预警、预碰撞安全装置、电子防炫目等等。在安全性能这方面三菱做的还是非常不错的。

再说动力这方面,三菱GT-PHEV搭载了1.5T涡轮增压发动机,功率最高可达130kw,还会搭载一款混动版,而这款混动版才是这款新车最大的亮点,它采用汽油机构与电机组成的插电式混动,在纯电模式下续航能达到120km,而在混动模式下续航将达到1200km,新车还会装载SAW-C四驱系统,在这个组合下,百公里油耗仅为2升,是不是很惊喜,这也是三菱信为什么会把希望寄托在GT-PHEV的身上,因为它足够优秀。

三菱家族这次研发的这款新车一经亮相就获得了大批的粉丝,极具未来感的设计十分讨喜,整体造型丝毫不输百万级的保时捷卡宴,据消息说在这款三菱GT-PHEV上市后,预计价格不足13万,像哈弗H6跟博越这些车型将要面临不小的压力了。双开门加四驱系统,一经上市绝对会在中国汽车市场中掀起不小的浪潮。