州长奎恩将向交通项目投放预算16亿美元

目 前 在 芝加哥有近100个主干道的施工项目在进行,州长办公室周二宣布,今年夏天开始改善的注资16亿美元的交通项目其中有15项措施可以帮助突破伊州东北部的货车以及客运流量的瓶颈,并帮助提高行人和自行车骑行的安全性。

在经常因铁路公路交叉而被过境列车引发交通受阻的贝尔伍德,州长奎恩计划签署法案授权伊州境内铁路、公路的和公共交通项目的拓展。据官方称,美国交通部长瑞.拉虎德也计划参与进伊州此项立法的下一阶段工作中来。官方还称,经费将会推进计划的进行。

官员称,此项立法,已经于五月份被伊州众议院通过,允许州政府从预算中支出16亿美元在此项目上,并且希望将会因此项目而在全州境内增加2万个工作岗位。此次借贷的资金是2009年州政府投放在建设项目的310亿美元中的一部分,此计划需要再次通过批准。

芝加哥此项目的融资总额目前为938亿美元,州长办公室称,自2008财政年度后,它增加了联邦政府和州政府约60亿美元的支持。

据伊州和芝加哥市政府的资料显示,芝加哥北部、南部以及中央地带的96条主干道的路面整修工作将耗资550亿美元。

其他的市政项目重要工程现在可被投放进行招标,其中包括价值约2250万美元的芝加哥河威尔大街桥改造项目,价值3百万美元的35街行人过街天桥项目以及密西根大街和国家大道的拱形过街天桥项目。
官员称,在贝尔伍德,25街上将设计建设一座立交桥来分离公路和铁路的交通。它将代替普罗维斯科货运场附近的25街十字路口,那里现在每周将有64辆货运列车和59辆客运列车通过,同时还有近21000辆汽车通过包括38路公共汽车。

据芝加哥论坛报报道,地方官员称已经为改造此地点花费了1百万美元的顾问费用,但时隔12年了仍然未能完成原定的铁路隧道项目。
官方称,下阶段15个建设项目的总体投资额将为3亿七千万美元,芝加哥区域环境和交通改造项目(CREATE)是和联邦政府、州政府、芝加哥市政府、美特拉和特拉克铁路公司、货运铁路运输等机构等共同投资合作的,来改善芝加哥地区的客运和铁路货运基础设施并提高效率。