比特斯拉便宜!奥迪e-tron公布售价,豪华电动车之战一触即发?

毫无疑问,新能源汽车是未来汽车市场的发展大方向。且随着各国禁售燃油表的推进,这种现象只会越来越快。从去年开始,进入电动车的不再仅仅只有”平民”车了,许多豪华车企也开始向新能源宣战。

日前,奥迪就在英国开放了旗下全新电动中型SUV车型——e-tron的预订,目前当地消费者可选择两个版本车型预定,基础版售价71490英镑(约合62.4万元人民币),高配的Launch版本售价82240英镑(约合71.8万元人民币)。不过需要说明的是,此价格为补贴前售价,并未包含英国政府为新能源车型提供的3500英镑(约合3万元人民币)补贴。

奥迪迈向新能源的重要之作

作为奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV,奥迪e-tron是奥迪品牌在电动化发展历程上的一块重要里程碑。

此前,奥迪已经发布了e-tron Prototype(原型车),该车可以看作是e-tron车型的准量产版本,其外观采用了与奥迪Q8及全新Q3相似的设计语言,但同时其也配备了虚拟后视镜等科技配置。

作为一辆纯电动车,e-tron的续航里程可基本满足大部分消费者的日常出行需求,配备容量为95kWh的电池组,前后双电机最大功率为408Ps(boost模式激活状态下),WLTP测试标准下最大续航400km。官方公布的0-100km/h加速时间为5.7s。

值得一提的是,搭配使用150kW功率的官方快速充电设施,奥迪e-tron仅需约30分钟便可完成充电。预计奥迪e-tron英国首批客户将在4月份提车。同时据此前的报道称,e-tron有望于2020年在华投产上市。

售价比特斯拉更便宜

说到豪华电动车,就不能不提到特斯拉了。作为较早一批进入新能源领域的电动车企,特斯拉Model X可以说是独霸高端电动SUV市场,毕竟在之前,传统车企在电动车领域的行动可以说是亦步亦趋。

不过,这一次奥迪e-tron似乎是有备而来。从价格上来看,其电动车的其售价就要比特斯拉便宜不少。

在英国市场,奥迪e-tron起售价虽然要比同样定位中型SUV的捷豹I-PACE的58995英镑(约合51.5万元人民币,国内起售价为64.8万元人民币)起售价贵十万左右,但相比起售价91650英镑(约合80万元人民币,国内售价95.25万元)的特斯拉Model X 100D,它还是要便宜2万英镑(约合17.5万元人民币)左右。

但值得注意的是,特斯拉Model X在级别上被定义为中大型SUV,同时车身尺寸也要大于奥迪e-tron。

豪华电动车之战一触即发?

除了特斯拉,奥迪最大的”宿敌”应该还是奔驰和宝马了。

此前,梅赛德斯-奔驰在瑞典斯德哥尔摩正式发布了旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV——奔驰EQC。新车定位于纯电动中型SUV,预计2019年年底在华投产下线并上市销售。近日,又有媒体获取一组奔驰EQC国内的运输实车,新车基于MEA平台基础打造,采用了一种十分年轻化的设计语言,NEDC工况续航里程超过450km。

同时,宝马的速度稍微要慢一点,尽管它已经在去年的成都车展上宣布纯电动SUV iX3将在2020年引入华晨宝马进行生产,不过具体参数并没有公布多少,相较于奔驰的来势汹汹,宝马似乎还要沉寂一会儿。

从已知的消息来看,这三款电动SUV都会引入国内生产。而奥迪e-tron作为BBA中的一员,最大的优势就在于车内科技氛围的打造。加上快充技术的应用以及国内还在大面积铺点的充电站,可以说,e-tron在日常使用方面(续航+充电)和燃油车的差距已经相当细微(半个钟即可完成充电)。

此外,三者之间的入局也会对特斯拉造成不小的影响。尽管特斯拉目前正走心于Model3,但Model X也是非常重要的。特别是特斯拉车型目前售价普遍偏高,国产后能否降低售价也将是其是否会被三振出局的关键。

小编语

豪华之间的争夺已经不再仅仅局限于燃油车领域了,e-tron有望于2020年在华投产上市,而近日奔驰也宣布,同样定位纯电动中型SUV的奔驰EQC将于2019年底国产上市,再加上将于2020年在华晨宝马投产的宝马iX3、已经上市的捷豹I-PACE等,届时这些老牌儿豪华品牌间的战火也将蔓延至纯电动车型领域。

而传统老牌豪华车企能否在新能源领域站住脚步,哪个车企又会脱颖而出,这都只有等待时间交给我们答案了。