因宝沃汽车巨亏32亿后!福田汽车迎来3亿新能源补贴回笼

巨亏32亿后,福田汽车迎来3亿新能源补贴回笼。

2月21日,福田汽车(600166.SH)发布公告称,公司于2019年2月19日接到银行通知收到北京市财政局转支付的2016年度、2017年度国家新能源汽车推广补贴清算资金合计 31,664 万元。

福田汽车表示,本次收到的新能源汽车推广补贴不影响当期利润,将直接冲减公司应收新能源补贴款,对公司现金流及降低资金占用产生积极的影响。

青橙汽车统计,2018年1月1日至2018年12月31日期间,福田汽车累计获得2次新能源汽车补贴,共计约4.9亿元;10次政府补助,共计约3.2亿元。尽管如此,福田汽车2018年却出现巨额亏损。

据福田汽车公布的2018年年度业绩预亏公告显示,福田汽车实现归属于上市公司股东的净利润为-32亿元左右,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-38亿元左右。

在经营出现大幅亏损的情况下,福田汽车此时获得3亿多元的补贴资金回笼,其经营压力也将稍稍有所缓解。

据了解,福田汽车2018年出现业绩亏损共有两个主要原因:第一是主营业务影响,第二是非经营性损益影响。而主营业务中,宝沃业绩糟糕是公司同比大幅亏损的最主要原因。

为此,福田汽车于去年10月对外挂牌转让宝沃67%的公司股权,以缓解自身的经营压力。同年12月底,神州系的前台公司长盛兴业以成交价39.7亿元收购宝沃67%的股权,取代福田汽车获得宝沃控制权。

福田汽车对此表示,股权转让有利于公司聚焦商用车核心业务,以保持在商用车领域的优势。

今年1月,甩掉宝沃、聚焦商用车的福田迎来销量增长。数据显示,今年1月份福田汽车销量为3.7万辆,同比增长9.2%。而2018年,福田汽车累计销量为54.5万辆,同比下滑9.3%。

今年年初,福田汽车总经理巩月琼曾表示,2019年福田汽车将聚焦商用车主业,布局产业生态链,努力转型为干线物流+城市物流综合解决方案提供商。

公开资料显示,福田汽车旗下主要包含欧曼、欧马可、瑞沃、奥铃等商用车品牌。2005-2016年间,福田商用车销量连续12年居行业第一位。直至2017年,福田汽车被东风集团超过。

据了解,今年1月底发改委对外出台了六大举措,以促进汽车消费的增长。其中,汽车下乡政策有望在今年二季度落地。目前,福田汽车也在积极响应,旗下拓陆者车型补贴优惠在3000-6000元不等。