博世太牛了!汽车产业技术连续八年占据榜首第一?

德国博世集团(RobertBosch)公布年度财报初步数值显示,中国销售额增加30%近来德国博世发布一季度财报,数值显示,销售额同比增长19%,达56.7亿欧元(约为人民币430.2亿),净利润增长30%,达4.55亿(约为人民币34.5亿)欧元。2017年第一季度集团销售额增长12%,在调整汇率影响后增加11%。 总销售额达成了4.3%的增长,按照可比单位及货币汇率调整后的销售额同比增长1%。 科技集团调整后息税前利润为1.25亿欧元,增长近23%,息税前利润率达到6%,增长了0.9%。按照规划,未来自动驾驶是博世的研制开发重点其中一个。自动驾驶双元战略:达成“零事故”愿景。 借助产品方面的研制开发与升级,博世对驾驶者辅助系统持续创新,一方面专注于开发驾驶员辅助系统。另一方面博世即将于2020初开始部署l4及l5级别的无人驾驶技术,进行l2/l3级别技术量产化落地的同时,也同步进行l4/l5级别完全自动驾驶与无人驾驶的研制开发和试点工作。无论是传统内燃机还是电动化交通,博世也将进一步加大投入。 博世新业务团队表示,这一次项目是博世在加速器领域的第一次尝试,博世在电动交通领域赢得了30个项目,试图发掘更加多样化的合作模式。

根据博世计划,将于2025年在电动交通领域的业务销售额增长十倍至50亿欧元。博世中国,除了汽车业务,它还有家电等产品,与百度签署战略合作协议,意图在智能领域展开版图。此外,中国将成为博世全世界电桥项目的首个量产市场,明年即将实现量产的电桥将减速器、电机、电控三合为一,这样做的最大好处是减少了它们之间连接的高压线和水路,并能缩短整车厂开发时间。

预计到2030年,全球电动汽车电池市场规模预计到2020将增长超5倍,达到182.4亿美元。投资方在科技巨头的纷纷发力和国家政策的支持下,相信有不少投资方会持续关注人工智能领域的,比如博世(中国)投资有限公司董事会主席沃尔克马尔·邓沃尔克表示:在接下来的五年中,博世将投资3亿欧元建设人工智能中心。博世的目标是2025或以后,实现车辆的完全自动驾驶。 如何做到实时监控项目的进展,准确预测出销售额,并制订有效的销售策略,来提升公司的效益呢,这时候就要靠crm系统中的销售漏斗功能了。根据介绍,该系统基于海量驾驶数据,利用移动互联网技术与机器学习算法研制开发。 该系统可以或许准确展望机器故障,从而降低维修成本并提高工作效率。