驾考新规致多地通过率创新低 南昌零通过

按照今年1月1日起实施的新交规要求,驾驶证考试全部按照新的考试内容和标准进行考试。

昨日,深圳市交警局车管所来了今年第一批拿到驾照的学员,由于新驾考对科目三增加了安全文明驾驶常识理论考试,首批106名通过路考的学生前日只有4名通过了新的理论考试顺利拿到驾照,创下了通过率最低纪录。

据悉,新增加的安全文明驾驶常识理论考试对实际操作的要求非常高,因为只有大纲,没有题库,动画形式的考题让死记硬背的学员很难通过考试。

科目三理论考

创下通过率最低纪录

前日,深圳科目三考试迎来了第一批考生,据车管处负责人表示,首批106名通过路考的学生最终只有4名通过了新的理论考试拿到驾照,创下了通过率最低纪录。

林先生是今年第一个通过所有考试拿到驾驶证的学员,也是4个通过考试的其中一个幸运儿。昨日,记者在车管所见到了前来等待领驾照的林先生。

新驾考是不是难度特别大呢?考试内容与以前有何不同?林先生表示:“科目三新增的理论考试与科目一出入不大,突出了安全文明驾驶这方面内容,主要增加了应急情况、特殊道路情况、雨雾天气、违规违法等。以前是文字形式,现在变成动画形式,比较贴近实际。以前都是选择ABC,现在是动画显示实际情况,例如遇到红绿灯变化,脑子里要马上反应怎么处理。”

林先生说,其实内容书本里都有,但考试时要灵活,需要转换为实际道路操作,掌握实际操作,不能死记硬背。另一名通过考试的管先生也表示,自己主要是好好复习了一下理论知识,基本能背得很熟练。

标线替换标杆

科目二合格率31%

昨日上午10时,记者在西丽的车管所科目二考场看到,已经有考生在紧张考试了。考场上有醒目的“停”标识,全部按照新的规定进行了标识。据了解,根据新规定,目前的考试场地都用标线替换了标杆,防止考生以标杆为基准点背口诀应试,使考试更贴近实际场景。而调整后考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。

中午11时30分,记者在考试大厅看到,屏幕上写着1月7日,科目二合格率为31%。考生王先生没有通过考试,他表示:“其实新驾考难度并没有增加,以前要训练10项,现在只训练5项,针对性更强。主要是我太紧张了,不少人和我一样,都是中途停车导致不合格。”

解析

没有题库只有大纲 更注重实际

题目多为模拟场景 不是选择题

通过率低,是新驾考太难了吗?深圳市交警局车辆管理处考试科副科长周国驹表示:“新的驾考提高的只是针对性和适用性,更加注重路面驾驶实践,科目二取消了通过连续障碍、单边桥等考试项目,这给考生减轻了负担,在必考的5个项目中,包括了曲线行驶和直角转弯,这两个是最简单又是最实用的,不存在增加难度之说。

对于科目三理论考试超低的通过率,周国驹表示:“科目三理论考试没有题库,只有大纲,整个考试模式都变了,很多人没通过是因为没复习,或是没有理解。实际不是变难了,是更加注重实际。大部分是模拟场景,而不是选择题了。”

应对

改版新教材月底出来

没有题库,只有大纲怎么办?不少即将考试科目三的考生很恐慌。深圳市机动车驾驶员培训行业协会秘书长易振华表示,考生不用太紧张,改版的新教材1月底将会出来。考生要按照新大纲加强培训和系统学习,不能用应付考试的心态临时抱佛脚。“应付考试的时代已经过去了,考生不能仅靠做题库通过考试,而要学透专业知识,加强实际操作学习,熟练掌握123号令。”

据了解,目前深圳积压的在册学员达到了44万人,其中报名注册后等待科目一考试的就有19万人。深圳的教练车总共4200余辆,但今年1~9月的报名人数就达到了38万人。而新驾考出台后,低通过率也让车管处负责人直言“有压力”。

 

“我们正在建设新考场,改造现有的考场,目前深圳正在横岗新建大规模的考场,以后科目二、科目三都将在横岗考场进行。”周国驹表示,车管所正在加快新考场建设,4月1日前原场地改造应该可以完成,另外计划发展社会考场来缓解驾考时间长的难题。

从1月1日起,参加南昌市驾照科目一(理论)考试的人数已达2000余人,但通过率不到10%;目二考试人数近400人,通过率只有60%。出于检验新考试系统的原因,科目三目前已有近百人参加考试,但无一通过。