历史事件

1950年长安街,大马车随便走,长安左门和长安右门还没拆

长安街,中国第一街,它是北京东西向的中轴线,曾经是世界上最长、最宽的街道。最传统的长安街指从东单到西单这一段,长度为7.4里地,当时再往西或者往东,就没有路了,一片涝洼地,所以人们叫它“十里长街”。在建成600多年的岁月里,这条街见证了太多的沧桑变化,去北京旅游,不走一走长安街,你就体会不到首都的味道。如今的长安街,你不能随便停车,特别是天安门前。但在1950年,大马车随便走。

长安街得名源于天安门广场上的“长安左门”和“长安右门”,长安是唐朝的国都,当时是世界的首屈一指的大城市,也是世人向往的圣地。北京的这两个门取名长安,寓意平安长久之意。在老百姓的口中,长安左门俗称为“龙门”,长安右门叫做“虎门”。1949开国大典的时候,方队就是从长安左门过来的。1950年的时候,这两个门还存在着。但是,两年后,长安左、右门就被拆了。

长安街随着城市发展一直在维修、扩建中。最初的时候是在1911年,当时中南海里设有大总统府,为方便出行和管理,时任交通部总长朱启钤就把中南海南侧的宝月楼下层改建为“新华门”,这个名字一直用到现在,同时把新华门前面遮挡的皇宫高墙也给拆了一段,这样就能直接到长安街上了。在此基础上,他还打通了府右街、南池子与北池子等,直接连接到了长安街上。新中国成立后,对长安街的第一次大修就是在1950年。

1950年,长安街是自行车的海洋,你几乎看不到小汽车。当时行驶在这里金街上的公交车,甚至车顶上还有个橡胶大气包,装着煤气,因为汽车是烧煤气,不是烧汽油的。

当时的长安街远说不上拥挤,行人、马拉大车、自行车和汽车混杂在一起。交通警察除了在上下班高峰期指挥一下,其余时间里很清闲。不过,经过1950年的大修后,长安街已经非常平坦了。如今随着城市的发展,长安街也在继续延伸着。我们从《北京城市总体规划(2016年—2035年)》可以看到,下一步的长安街将进一步伸展,向西到首钢地区、西山山脉;向东则一直到北运河、潮白河水系。

More from 历史