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全球航运业巨头马士基宣布计划裁员超1万人

【CSN新闻网】全球贸易的风向标,航运业巨头马士基,近期宣布计划裁员超过1万人,并预计利润将处于此前指引的低端。这让不少分析人士认为,全球货运业或遭遇寒冬。消息公布后,马士基的股价大跌了15%以上,近期股价持续低迷。

马士基表示背后的主要原因是需求低迷以及货运费用的回落。而不仅在航运行业,陆路运输业也面临相同的挑战,并且“寒冬”可能会持续一段时间。

这一点通过卡车货运费用的预测值可以看出。根据CNBC对美国物流高管们的调查,超过51%的高管预计明年上半年,整车货运的费率会出现下降,下降幅度在5%到15%左右。此外,17%的高管认为,价格会保持不变。高管们表示,由于运力超过需求,运费的定价只能持续疲软。

当下,美国即将迎来假期购物季,但是不少货运公司表示缺乏来自零售商们的大订单,消费者需求出现降温。此外,有67%的物流公司表示,这个假期,运输的商品更多是促销性、成本较低的产品,而那些大件商品,例如电器、家具、奢侈品的数量则明显下降。

为7500家零售商提供服务的物流企业C.H. Robinson告诉CNBC,现在零售商们普遍持谨慎态度,通货膨胀仍是一大问题。有分析指出,在宏观经济的冲击下,货运行业可能会陷入较长的衰退期。

美国银行分析师肯·霍克斯特表示,货运行业会陷入较长时间的衰退期,通胀、高利率都在影响消费者,导致货运量需求没有那么强劲 。

根据调查,高管们认为明年上半年货运量仍不乐观,不过调查显示,大家普遍预计明年下半年美国货运行业可能会迎来转机。其中50%的人认为货运量会增加5%,33%的人认为货运量会增加10%,17%的人认为货运量会增加15%。当下,全球物流运输行业面临包括消费者需求疲软、利率攀升、燃油成本上涨等多重挑战。

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